来源：中国经营报
曾经不起眼的公交移动新媒体，如今却成为奥运期间交通限行的最大收益者。
    7月20日起，北京开始对私家车实施单双号限行，一直到9月20日。这意味着北京250万辆私家车中的一半将停驶，至少500万人次出行拥向公共汽车和地铁。这成为靠能实时接收电视信号的无线数字电视传输技术起家的公交移动新媒体广告放量的促因。
新媒体奥运战
    除实行机动车分单双号出行的举措外，据北京市交通委介绍，为保障观众、赛事工作人员、志愿者和来京采访北京奥运会的中外媒体人员出行便利，奥运会期间，北京市将开通34条奥运公交专线，残奥会期间将开通16条奥运公交专线，这些线路将于7月20日至9月20日分期开通运营。
    根据北京市公布的奥运城市公共交通保障措施预测，奥运期间北京公共交通乘客将增加412万人次/日，达到2110万人次/日；轨道交通方面，通过旧线改造和新线开通等措施，可日均新增运输能力约150万人次/日，最高可达到450万人次/日。其中，地铁13号线和八通线已经可以收看到即时的移动电视，其他几条线路还在建设中。
    公交车作为一个城市的动脉，是绝大多数城市常住人口在户外出行接触最频繁、接触时间最长的交通工具。奥运期间各个城市公交线路的增加将进一步扩大公交移动电视的覆盖人群与覆盖范围。
    这无疑是公交新媒体广告市场实现突破性增长的最佳契机。公交车上的战局从地方广电经营进入2008年以来演绎成华视传媒、巴士在线和世通华纳和三足鼎立。
    与地方广电区域经营不同，全国性的移动电视广告运营商，在风投的助力下在全国不断跑马圈地。其策略，就是典型的联纵，与当地广电部门签订排他性的合作协议，一次买断5到15年的公交车电视电视经营权。将移动电视形成全国性的联播网络，使移动电视的产业价值最大化。
    7月23日，华视传媒宣布与上海地铁签署了一份有关地铁广告的排它性合同；按照双方协议，从2008年7月开始，华视传媒作为独家广告商，代理上海11条地铁中2条线路的相关广告业务，这个合同排它性地授予华视传媒向上海地铁安装在八九号线站台的292块电子显示屏提供设计、制作、销售和布展服务的权利。
    这三家移动新媒体采用的传输技术各不相同。其中，巴士在线采用的是互联网下载的方式；华视传媒使用了无线数字电视传输技术，能够实现即时传播；世通华纳正在由插入CF卡的固定内容投放向无线传输转型，而当中主要的分别在于广告的滚动播出或实时播出。
公交传媒影响力渐增
    瑞信分析师张永恒认为，移动新媒体的适时崛起，势必引发户外液晶广告市场的新一轮洗牌。
    业界将户外液晶广告分为楼宇、卖场、航空、LED大屏、公交五个主流领域，当中也归纳为有节目与广告播放及单广告播放两种形式。进入2008年以来，这五个领域呈现出不同的发展趋势。
        目前已经在美国纳斯达克上市的三家新媒体公司有针对楼宇的分众传媒(fmcn.Nasdaq)、专攻航空的航美传媒 (amcn.Nasdaq)和公交媒体华视传媒(visn.Nasdaq)。
这三只股票表现不一。分众传媒(fmcn.Nasdaq)从2007年11月 最高价66.30美元跌到7月23日28.35美元；航美传媒(amcn.Nasdaq)2007年11月上市从19美 元冲高至26.51美元；7月23日跌至13.85美元；只有华视传媒(visn.Nasdaq)较为稳定， 从2007年12月8美元开盘上市一度冲到23美元，7月23日收于17.16美元。
    对于这种现象，易观国际分析师认为，公交新媒体的迅速增长，将瓜分其他户外媒体的市场分额。
    根据易观国际提供的《户外液晶广告市场趋势预测2007~2011》，楼宇、卖场领域的电子屏广告所占份额逐年下降，预计分别将从2007年的43.8%、11.1%降至2008年的39.2%和8.0%；而公交、航空、LED领域所占的市场份额逐年上升，特别是公交领域，预测2008年将比2007年市场份额增长31%，说明这一领域在2008年仍将保持快速增长；预计2008年公交媒体广告规模将达23亿元。
    广告主对户外新媒体的认可度不断提高，不仅表现为数量的拓展，也表现在客户的行业机构、大广告主分布等方面。对于移动新媒体来说，2007年初运营商刚开始区域性扩张之时，覆盖行业维持在10个左右，保健品、城市服务、教育培训等短线客户较多。
    至2007年，通信、食品、饮料、日用品、医疗用品等客户对城市车载媒体的投放出现快速增长趋势，且整体投放力度加大，主要行业在公交液晶广告上的投放都达到千万级水平。   　　
    值得注意的是，广告主的实力层次正在提升。如麦当劳、强生、宜家、国美、中国人寿、中信银行、蒙牛、百事可乐等知名企业都已成为移动电视的稳定投放商。这有利于提高移动电视广告影响力，也有利于移动电视广告收费标准的提高。
    在对于移动新媒体的监管方面，2006年3月26日，《广电总局关于加强移动数字电视试验管理有关问题的通知》要求：“开展移动数字电视试验的城市，其城市公交车数量应不低于2000辆”，未来3年，符合这一条件的城市数量也就在30个。
    从目前全国30个适合开办公交移动电视的城市中，上海、重庆等4个城市的移动电视由广电自身运营广告，华视传媒拥有16个城市，另有10个城市分别在世通华纳、巴士在线手中。
    资源的有限性意味着公交移动电视的运营商们将面对扩张的临界点，大规模整合随时可能爆发。