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	从CES看消费电子业新动向
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	稿件来源：解放日报本报记者陆绮雯一年一度的2012国际消费电子产品展（CES）上月在美国拉斯维加斯落下帷幕，CES一向被业界视作“全球消费电子产业的风向标”，本次也不例外，超过3000家参展商、2万多件展品将2012年消费电子业新动向一一勾勒：更多平板电脑、超极本炫靓登场；三大软件平台（Windows、iOS和安卓）贴身较量；智能电视应用走向前台；车载终端串联起物联网畅想……虽然有评论认为，作为消费电子业界最具影响力的盛会，CES的“扎眼”程度逐年减退，但逾15万人的观展人次仍刷新了历届纪录，主办方美国消费电子协会也给展会打出高分，称这是历届CES中最具创新精神的一届。苹果缺席，却又无处不在与往届一样，苹果公司依然缺席，只是派出员工前来参观。然而，与往届一样，苹果又无处不在，比如苹果传说中的智能电视iTV。CES上关于iTV的消息无孔不入。有消息称，iTV是一款能以声音及手势控制的智能电视，最快将在5月推出，采用OLED面板，可将iPhone、iPad作为遥控器，售价在2000美元-3000美元。还有消息称，苹果公司去年10月向美国专利局申请了“以姿势操控的实时影片过程控制”专利，即通过红外线、动作及其他感应器接收使用者指令。此外，连接互联网的iTV还可以通过苹果云服务iCloud下载影片。人们关注苹果的iTV，与其说是关注产品本身，不如说是关心产品与其他“苹果弟兄”们将如何“互动”。现在人们最关心的应该是，iPhone4S上仅有的亮点——那个叫Siri的语音助理，到底能给我们带来怎样的惊喜呢？苹果已经用应用商店的实例让我们知道了什么叫“软件为王”，现在，“软件为王”的角逐进入了新的阶段。虽然目前看来Siri还不够有说服力，但很多人选择相信苹果的“远视”。来看另一大巨头，微软公司宣布，本次CES是微软最后一次参展，微软在展会上最受瞩目的当然是该公司可跨平板电脑和个人计算机的最新一代操作系统Windows8。事实上，微软一直是“软件为王”策略的贯彻者，同样是智能电视，微软公司也早就提前布局，投入了大量资源，但其核心一直是推动Windows操作系统进入电视。微软对未来的方向看得很清，微软中国董事长张亚勤在参加本届CES后直言不讳，下一个5年，智能电视将成为IT产业的热点。“正如手机产业曾经经历过的变革一样，智能电视未来5年将掀起一次巨大的产业变革。”而这一变革背后的核心就是软件为王。过去几年里，传统手机制造商都遇到了很多挑战，有的甚至出现了生存问题。张亚勤认为，这一现象其实折射了硬件和软件关系的重大变革，即：智能手机不再是通讯产品，而是个人信息终端，里面最重要的是软件、操作系统和应用。同样的变化正在智能电视等各类消费电子产品身上发生，越来越多的传统电子产品正转变为互联网产品。 “随着终端的竞争，越来越多的厂商把自己的定位放在四屏当中，即电脑屏幕、手机屏幕、平板电脑屏幕和电视屏幕，而这个统一的战略更重要的是为这四块屏幕提供统一的体验。”因此，张亚勤对Windows8这张微软的“软件王牌”即将带来的出色人机交互界面颇有信心。他认为，微软显著优势在于，可以率先统一智能手机、PC和智能电视的操作系统，从而让用户拥有一致的界面，流畅的信息分享和跨平台传输，最终享受到自由驰骋于数字世界的体验。跨界混搭，汽车也是移动终端全新的车载通信及娱乐系统也引爆了观众的兴趣。尽管今年的底特律车展几乎与CES同期召开，但包括奥迪、奔驰、宝马、通用、大众、福特、起亚、马自达、现代在内的主要汽车品牌全部全力出击CES，奔驰和福特的CEO甚至成为了CES的主要演讲嘉宾。他们的出现意味着汽车业正迎来一股电子消费品风暴，汽车正在成为一部体型庞大的 “移动电子终端”——以车载智能系统为大脑中枢的智能汽车，可以对汽车的动力、行驶、安全等各个方面进行全面的监测和控制，同时还能提供导航、通讯和娱乐应用。在今年的CES上，汽车厂商重点展示的还是车载娱乐方面的最新趋势。凯迪拉克和安吉星展示了基于4G网络的CUE全新车载娱乐系统，CUE车载系统将取代传统仪表盘的液晶屏幕以及中控台上的多媒体系统，所有信息都集中在中控台的全新触摸操作屏幕上，包括车辆信息、娱乐信息及导航信息等。采用微软车载嵌入式操作系统为平台的福特汽车第二代SYNC系统和起亚汽车的UVO系统也吸引了大量关注的目光，福特在样车Mustang2013上演示了第二代SYNC的智能导航、手机数据链接和基于微软TellMe语音识别引擎的语音控制等功能，起亚则着重演示了驾驶者通过一个触摸屏和反转摄像头，以及TellMe语音识别系统来控制汽车的功能。可以看到，3D显示、语音控制、App应用以及将汽车接入互联网等诸多趋势性的电子技术已经“搭载”到汽车上。科技分析师拉里·马格得说：“汽车上独立的导航或娱乐系统在3年内将过时，取而代之的是像智能手机一样的屏幕，能够显示更加及时的信息。”福特CEO穆拉利表示这正是福特努力的方向，福特将智能手机和平板电脑的功能整合到汽车上，并已推出了10多个能够在汽车上使用的App应用，涉及游戏、音乐、订餐服务、工作和网页浏览等。据介绍，未来3年，此类应用将增加到50个至75个。奔驰也展示了其首款车用App，奔驰CEO蔡澈在展会发表演讲时强调，汽车业的未来在于自动交通而不是自动驾驶，即把人从驾驶中解放出来，同时把汽车从交通工具的狭小概念中解脱出来，“就像智能手机不再仅仅是通讯工具一样，智能汽车将也不再仅仅是交通工具”。中国创造，有亮点才有话语权 CES上的又一大亮点则是“中国创造”的集体表现。联想、TCL、海尔、华为、中兴……中国企业纷纷亮出明星产品——联想发布了全球第一台搭载安卓4.0系统和双核CPU的智能电视ideatv K91；华为展示的全球最薄手机Ascend P1S被《PC世界》推选为CES十大智能手机之首；海尔带来的是植入“脑电波”控制技术的智能电视，使用者可利用人脑电波信号即意念来控制电视；TCL展台的主角则包括超级智能云电视、小智语音管家以及其与网易深度合作打造的云概念手机翔云A919。联想当仁不让是CES上领衔的中国企业。得益于中国市场的迅猛增长，联想去年超越戴尔成为全球第二大PC厂商，并且开始威胁惠普的领导地位。在本届展会上，联想一下子拿出了20款新品，包括基于Windows Phone系统的智能手机、平板电脑和笔记本混合产品IdeaPad Yoga、相当于大屏幕PC的智能电视、超轻薄超极本等。联想预计，超极本最终将占到笔记本出货量的1/3。中国军团也有“新人”登场。中国首个拥有自主知识产权的打印机品牌——奔图携中国第一台自主核心技术打印机亮相CES，奔图首次登上世界消费电子业最高舞台就引来众多关注。有业内人士评价，奔图的出现标志着中国成为全球第四个掌握桌面型激光打印机核心技术的国家，结束了中国无自主知识产权激光打印机的时代。奔图打印机2010年12月才在中国市场推出，一年不到，在2011年10月便叩开全球市场大门，此次借助参加国际性展会，其国际化步伐越迈越快，本月，奔图又与全球激光打印机用兼容耗材龙头企业塞纳科技公司签订分销协议，将产品推向以色列市场。无论是创造力还是影响力，中国军团令业界刮目相看，这也折射出中国企业在全球消费电子产业链中节节攀升的位置。