现年75岁的埃克尔斯顿被媒体称为F1车赛的“无冕之王”，但是他拒绝这个称号。他认为F1赛事是一场民主的游戏，自己不具有完全的操控能力。他仅仅是个灭火员，能够扑灭发生在F1不同利益团体之间的火苗。

F1的规则制定者是FIA（Fédération Internationale de l'Automobil，世界汽车联合会），但是从70年代开始，埃克尔斯顿操控了F1，准确地说他控制了F1的电视转播权。在这场赛场外金钱与政治的游戏中，他是超级赛车手。

F1的核心收入在电视转播权，在体育界中仅次于足球和奥运会。近四十年来，不管F1赛事的管理结构如何变化，其中都能够看到埃克尔斯顿那只看不见的手，操控着F1的方向盘。通过F1赛事的转播权，埃克尔斯顿让自己成为英国最富有的人之一。2006年他的总资产是22.4亿英镑，名列泰晤士财富榜第13位。

F1的商业化

埃克尔斯顿对于F1的执著首先是因为他自己就是车迷。他生于1930年，16岁离开学校，当了一名瓦斯工人。二战后，他投身汽车配件行业，成立自己汽车销售公司，并且参加车赛。由于在比赛中发生意外，他退出了赛车场，通过投资不动产积累财富，不久以赛手经理人身份重新参与F1，并且组织了自己的车队。后来他的赛手在比赛中受伤，退出赛场，埃克尔斯顿也结束了自己的经理人生涯。

然而这所有的一切，都不是他事业的核心。埃克尔斯顿最早感觉到了F1赛事的电视观赏性，以至于他后半生事业紧紧围绕着F1的转播权和广告权。1972年开始，埃克尔斯顿开始打造自己的队伍FCOA（Formula One Constructors Association， F1赛事赞助商协会）来，来争夺F1的电视转播权。1978年他以FCOA的CEO身份参与到FIA（Fédération Internationale de l'Automobil， 国际汽车联合会），推行将F1商业化的计划。当时F1正在面临着车手生命安全保障和车队经费问题的困扰。由于埃克尔斯顿的努力，他把转播收入的47%分配给车队，30%给FIA，23%给他自己。为此他特别成立了自己的公司FOPA（F1推广和管理委员会），这个公司在后来的日子成为埃克尔斯顿操控F1的如意金箍棒。

无冕之王

在F1中，埃克尔斯顿最大的成功就是不管在什么条件下，保持自己的主动权。这个控制的起点是1978年，埃克尔斯顿组建了自己的机构FOPA（Formula One Promotions and Administration，F1管理和推广委员会），从FIA手中成功地夺取F1赛事的电视转播权。这是一段长达近40年的战争，埃克尔斯顿面对着不同的资本实力，一直保持着自己的优势。与此同时，忠诚和背叛也成了故事的主题。

1979年FISA（Fédération Internationale du Sport Automobile，国际赛车联合会）介入，引发了F1历史上著名的FISA-FCOA之争。前者是FIA的下属机构，主要负责F1赛事的制度建设，后者就是埃克尔斯顿的阵营，F1赛事赞助商集团。然而双方在F1的利益分配上出现了严重的分歧，以至于整个赛事被拖入了泥潭。最终在1981年达成了第一次《协和协议》（Concord Agreement，Concord 是FIA在巴黎总部的地名，位于协和广场）。

1981年协议签署后，埃克尔斯顿控制了F1的财政。后来，埃克尔斯顿的法律顾问出任FISA主席，最终解散了这个组织，将F1赛事转交给FIA，1992年，F1的商业运作授权给埃克尔斯顿的公司FOPA来负责，他最终获得了F1的主动权，从此一发不可收拾，将F1在全球拓展业务。

电视转播权造成了埃克尔斯顿，FIA和车队的矛盾，F1赛事在上世纪90年代一度混乱异常。此后在1987，1992，1997年连续更新了协和协议，直到1997年埃克尔斯顿通过谈判，重新获得了转播权的主动。1997年的《协和协议》签署显示了埃克尔斯顿的强硬手腕。当时，FIA将FOCA的转播权收益转给FOA（Formula One Administration Ltd.，F1赛车管理公司），这又是埃克尔斯顿自己的公司，结果本来在FOCA阵营之内的三家车队威胁要退出F1，而且这次反水得到了其他车队的广泛支持。然而，埃克尔斯顿凭借坚强意志和谈判手腕，首先与FIA达成了协议，转而瓦解了车队的内部叛乱，最终获得转播权，三家车队被逐出了F1。

除此之外，强大的资本势力，也是埃克尔斯顿要面对的另外一个挑战。埃克尔斯顿掌握了F1赛事的财政收益之后，成立了系列管理公司，包括负责FOA，组成了SLEC，作为那些下属管理公司的控股公司。这公司的所有权几经演变，埃克尔斯顿一直保持着自己的股份。2000年，德国媒体巨头Kirch收购了75%SLEC的股票，但是最终以破产出局，2002年三家德国银行接手75%的股份，为了争取埃克尔斯顿手上的25%，他们的谈判僵持了近4年。

2004年12月，埃克尔斯顿同意支付给车队2.6亿英镑，于是三家银行表示他们不打算把埃克尔斯顿从F1中赶走。一年之后，2005年11月埃克尔斯顿以5.8亿英镑出让把25%的股份出售给CVC（欧洲一家投资公司，目前负责F1车赛的商业事务），并成立Alpha Prema作为SLEC的母公司。到2006年3月为止，CVC购买了三家德国银行的股份，完成了对F1的完全控股计划。看起来埃克尔斯顿失去了对F1的控制权。

戏剧性的结果发生了。埃克尔斯顿将自己套现的资金，重新投资到Alpha Prema，避开了与原来的三家银行的纠缠。在Alpha Prema中股份虽少，埃克尔斯顿却能够保持在F1的股东地位，同时仍旧担任F1管理（F1 Management）和F1行政（F1 Mangement）的CEO职位，继续保持在F1具体事务的影响力。来源：第一财经